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Automotive Mould für Innenverkleidung

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Beschreibung

Automobilform für Innenverkleidung: 1.Panel-Sets Mould
2.Luftsystem Form
3.Steuerungssystem Form
4.andere IMD-Form..
Automobilform für Außenverkleidung:
1.Auto Stoßstange Form
2.Kühlergrill Form
3.Stoßdämpfer Form
Auto-Beleuchtungssystem Mould
1.Frontleuchte Mould
2.Heckleuchte Form
HYSION Controlling:
HYSION Mould verfügt über ein sehr starkes Management- und QC-Team, das Team umfasste insgesamt mehr als 40 Menschen.  Vom 3D-Modell aus Kunststoffteilen bis zur Form T1, wir haben sehr strenge Analyse, Studium und Qualitätscontrolling.


  • Produkteinführung
  • Inquiry Now

3D Kunststoff-Design-Analyse:
Als wir das Kunststoff-3D-Modell von unserem Kunden bekamen, wir werden ein Treffen mit allen verwandten Offizieren haben, um über das 3D-Design-Mangel zu diskutieren.. um herauszufinden, ob es einen Ort gibt, der das Werkzeugproblem hat. Zum Beispiel: Entformungswinkel, Stärke, Kunststofffüllung, Verformung, Dicke, Textur..... nach all diesen Diskussionen, beginnen wir mit der Analyse eines Mould-Flow-Analyse-. Wenn es Fragen oder Probleme gibt, werden wir mit unserem Kunden in Verbindung treten.
Automobilform Design technisches Treffen:
Alle unsere verwandten Offiziere werden das Treffen für das Mould Design haben, in dieser Besprechung, alle technischen Punkte werden ausgegoben. Wie der Formenstahl, FormGrundstruktur, Kunststoff und sein MFI, besondere Anforderungen des Kunden, Parameter der Einspritzmaschine des Kunden, die Komponenten Bearbeitungsprozess...
Nach der Automobil-Form Design bereit, die Abteilung Formendesign QC beginnt mit der Inspektion des Formendesigns. * Inspektion der Formstruktur * Werkzeugeinwirkung und Leitsysteminspektion * Inspektion des Formenspritzungssystems * Inspektion des Formkühlsystems *Mould Ejection System Inspektion * Schimmel leicht Schadensbereich Inspektion......
Als wir die Designgenehmigung von unserem Kunden, wir werden mit dem Stahlschneiden beginnen, für die Stahlinspektion, Wir verwenden ein hochwertiges Scangerät, um zu überprüfen, ob Risse oder Verunreinigungen vorhanden sind. Und der Härtemesser wird uns sagen, ob die Härte o.k. oder sogar.
Bearbeitung:
Während der Bearbeitung, wir machen auch grundlegende Qualitätscontrolling, wir müssen die Stahlhärte überprüfen. Wir machen zwei oder 3 Stufenbearbeitung. 1st Stufe ist grobe Bearbeitung, einige Zeit machen wir halb präzise Bearbeitung. Die letzte Stufe ist präzises Hochgeschwindigkeitsfräsen oder Bearbeiten. Wir haben immer die Stahlverformung bei der Bearbeitung betrachtet..
Nach der Bearbeitung CMM & andere Dimension Controlling:
Nach der Bearbeitung, wir haben 2 GSM-Sets, 1 Projektionsmessgeräte für Hohlräume / Kerne und andere Komponenten Dimensionsprüfung. Wenn die Bemaßung die Toleranz erfüllt, dann bringen wir es zu unserer Montagewerkstatt. Andernfalls, werden wir sofort umbearbeiten.
Wir haben QC-Offiziere und Projektmanager wird die Qualitätspunkte kontrollieren, wenn die Form Montage.
Vor der Form T1, wird die Form für QC zerlegt, und HYSION hat den T1-Standard. Wenn die Form nicht den Standard-. Wir können keine Formprüfung durchführen.
HYSION hat mehr als 15 Sätze unterschiedlicher Maschinengröße, die speziell für die Werkzeugprüfung bestimmt sind. Unser Operationsteam mit reichhaltigen Erfahrungen, Aufgabe dieses Teams ist es, das Mangelproblem der Formen zu finden und zu finden, was verbessert werden sollte. Wir machen Massensimulation nach T1-Verbesserungen.
Alle Daten wie: Formenbau, Werkzeugzeichnungen, verschiedene Inspektionsunterlagen, Form tagesprotokoll, Bericht zur Formprüfung, Videos zum Formentest, Werkzeugbetriebsanleitung…senden wir an unseren Kunden während der Formverarbeitungszeit..
HYSION ist der Entscheidende, einer der besten Automobil-Mould-Lieferanten der Welt zu sein. Bitte besuchen Sie uns zur weiteren Überprüfung, wir sind sicher, dass Sie zufrieden sein werden.