Hx(*) 630-II Macchina di stampaggio per iniezione
Descrizione
Descrizione
Tra tutte le tecnologie di controllo di guida, la guida idraulica è la più applicata nelle macchine di stampaggio ad iniezione ad alta precisione e a basso costo. Ha raggiunto un grande sviluppo, dal sistema originale di pompa a spostamento fisso, al sistema di pompa di spostamento variabile proporzionale e al sistema di pompa di spostamento variabile a circuito chiuso. L'ultimo sistema di pompaggio idraulico a servomotore ha ulteriormente promosso la tecnologia di guida idraulica:
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Descrizione
Tra tutte le tecnologie di controllo di guida, la guida idraulica è la più applicata nelle macchine di stampaggio ad iniezione ad alta precisione e a basso costo. Ha raggiunto un grande sviluppo, dal sistema originale di pompa a spostamento fisso, al sistema di pompa di spostamento variabile proporzionale e al sistema di pompa di spostamento variabile a circuito chiuso. L'ultimo sistema di pompaggio idraulico a servomotore ha ulteriormente promosso la tecnologia di guida idraulica: (1) dal controllo della piastra ad inclinazione variabile al controllo della velocità di rotazione; (2) dal motore asincrono AC generale all'unità motore servo AC; (3) dal controllo analogico al controllo digitale. È adottato dalle nostre macchine di stampaggio a iniezione a basso costo HX 630-II.
Unità idraulica
L'unità idraulica è costituita principalmente da pompe petrolifere e valvole di controllo famose in tutto il mondo. Questi componenti presentano prestazioni eccezionali nel supporto a pressione e garantiscono l'accuratezza della macchina, attendibilità, stabilità e durata. Questa unità svolge una regola importante per aumentare il rumore della macchina durante l'esecuzione, che soddisfa i requisiti per la protezione dell'ambiente.
Caratteristiche:
Perché le persone scelgono la nostra macchina di stampaggio a iniezione?
Parametro :
MODELLO:Hx(*)630-II/5100 | ||||||
TABELLA DEI PARAMETRI TECNICI | UN | B | C | D | ||
UNITÀ DI INIEZIONE | DIAMETRO VITE | mm | 85 | 90 | 95 | 100 |
RAPPORTO SCREW L/D | L/D | 22.2 | 21 | 19.9 | 18.9 | |
CAPACITÀ DI INIEZIONE (Teorica) | cm3 | 2496 | 2799 | 3118 | 3455 | |
PESO DELL'INIEZIONE(Ps) | g | 2272 | 2547 | 2838 | 3144 | |
Once | 80.1 | 89.9 | 100.1 | 110.8 | ||
PRESSIONE DI INIEZIONE | Mpa | 206 | 184 | 164 | 149 | |
TASSO DI INIEZIONE | g/i | 417 | 470 | 530 | 580 | |
CAPACITÀ DI PLASTICIZZAZIONE | g/i | 60 | 75 | 85 | 100 | |
VELOCITÀ VITE | rpm | 125 | ||||
UNITÀ DI BLOCCAGGIO | CLAMP FORCE | KN | 6300 | |||
APRI TRATTO | mm | 870 | ||||
max. Stampo | mm | 900 | ||||
Minimo. Stampo | mm | 350 | ||||
SPACE BWTWEEN TIE-BARS (W×H) | mm | 900×850 | ||||
EJECTOR FORCE | KN | 200 | ||||
EJECTOR STROKE | KN | 260 | ||||
NUMERO EJECTOR | n | 17 | ||||
Altri | PRESSIONE DELLA POMPA | Mpa | 16 | |||
POTENZA DEL MOTORE | KW | 55/30*2 | ||||
POTENZA DI RISCALDAMENTO | KW | 42 | ||||
DIMENSIONE MACCHINA (L×W×H) | m | 9.5*2.27*2.65 | ||||
PESO MACCHINA | t | 31 | ||||
OIL TANK CAPACITY | L | 1136 |
Quota piastra di stampo: